A2A opublikowało poradnik dot. autopilota Aerostara

Na kanale A2A Simulations na YouTube opublikowany został poradnik, w którym twórcy wyjaśniają obsługę autopilota w Aerostarze 600.

Działanie autopilota Century IV w Aerostarze jest mocno specyficzne – sam system został stworzony przez A2A od podstaw. Wielu użytkowników ma bowiem problemy ze zrozumieniem logiki działania trybu NAV, który swoje dane o zadanym kursie bierze ze wskazań HSI.

– Century 4 to autopilot zaprojektowany pod koniec lat 70. i pomimo swojego wieku jest to dość sprawny sprzęt z podstawowymi trybami, które powinny być znane osobom latającym innymi samolotami w Microsoft Flight Simulator – mówi Michał Krawczyk, jeden z programistów A2A.

W warunkach MSFS-a najwięcej wątpliwości użytkownicy mają w związku z nawigacją według trasy w GPS-ie.

– Ostatnim tematem w tym filmie jest GPS Steering, bardziej znany jako GPSS. Myślę, że Aerostar może być pierwszym dodatkiem z zasymulowanym GPSS i to spowodowało pewne zamieszanie na forach – zauważył w poradniku Krawczyk.

W przypadku Aerostara zastosowano rozwiązanie, w którym funkcja GPSS konwertuje polecenia GPS na coś w rodzaju fałszywego sygnału nastawienia kursu. Dlatego, aby w trybie GPSS samolot podążał po ustawionej w awionice trasie należy wybrać tryb Heading.

Więcej informacji uzyskacie bezpośrednio z poradnika.

Link do materiału:

English version:

A tutorial has been published on the A2A Simulations channel, in which the developers explain how to operate the autopilot in the Aerostar 600.

The operation of the Century IV autopilot in the Aerostar is very specific – the system itself was created by A2A from scratch. Many users have problems understanding the logic behind the NAV mode, which takes its course data from the HSI readings.

– The Century 4 is an autopilot designed in the late 70s, and despite its age, it’s a quite capable piece of equipment with basic modes that should be familiar to people flying other planes in Microsoft Flight Simulator – says Michał Krawczyk, one of A2A’s programmers.

In the context of MSFS, users have the most doubts regarding route navigation using the GPS.

– The last topic in this video is GPS Steering, better known as GPSS. I think the Aerostar might be the first add-on with simulated GPSS, and this has caused some confusion on the forums – Krawczyk noted in the tutorial.

In the case of the Aerostar, a solution was used where the GPSS function converts GPS commands into something like a false course setting signal. Therefore, for the aircraft to follow the route set in the avionics in GPSS mode, the Heading mode must be selected.

You can get more information directly from the tutorial.

The text was automatically translated using Gemini.

Zostań naszym Patronem: