GSX Pro z dużą aktualizacją. Dodano m.in. nowe schody

FSDreamTeam kontynuuje rozwój swojego flagowego narzędzia do obsługi naziemnej. Najnowsza aktualizacja GSX Pro (v3.8.7) wprowadza funkcje, wśród których znajdziemy m.in. nowe rampy Aviramp oraz długo wyczekiwany podział pasażerów na dwa wejścia jednocześnie.

Dla wielu użytkowników Microsoft Flight Simulator (zarówno 2020, jak i 2024), GSX stał się elementem niezbędnym do zachowania realizmu podczas operacji lotniskowych. Najnowsza paczka poprawek i nowości, oznaczona numerem 3.8.7, pokazuje, że Umberto Colapicchioni i jego zespół wciąż mają asy w rękawie.

Najbardziej rzucającą się w oczy nowością jest wprowadzenie systemów Aviramp. To charakterystyczne, łagodne podjazdy/rampy, które w świecie realnym coraz częściej zastępują tradycyjne schody, ułatwiając boarding osobom o ograniczonej mobilności oraz przyspieszając przepływ pasażerów. W GSX Pro nowe modele są dostępne na stanowiskach oddalonych (remote stands) i mogą być aktywowane poprzez odpowiedni profil lotniska. Wygląda to efektownie i dodaje lotniskom nowoczesnego sznytu.

Boarding na dwa wejścia to z kolei funkcja, o którą gracze dopominali się od lat. Do tej pory pasażerowie zazwyczaj korzystali albo z rękawa, albo ze schodów. Teraz GSX pozwala na jednoczesne korzystanie z rękawa (jetway) przy przednich drzwiach oraz schodów przy tylnych. System inteligentnie dzieli pasażerów na grupy – ci siedzący w tylnej części kabiny skierują się do tylnego wyjścia, a pasażerowie z przodu skorzystają z rękawa. Wymaga to jedynie zaznaczenia opcji „Simultaneous Jetway + Rear Stairs” w ustawieniach dostosowywania lotniska.

Co więcej, wprowadzono system awaryjny (fallback): jeśli z jakiegoś powodu rękaw nie zdoła się poprawnie zadokować, GSX automatycznie podstawi schody pod przednie drzwi, aby proces boardingu mógł zostać dokończony.

Ponadto nowe menu wyboru stanowiska domyślnie ukrywa bramki, które są zbyt małe dla aktualnie używanego typu samolotu. Oczywiście dla tradycjonalistów pozostawiono możliwość wyłączenia tego filtra, ale funkcja ta znacząco przyspiesza planowanie przylotu na większe lotniska.

Aktualizacja przynosi również szereg poprawek „pod maską” dodatku:

• Przebudowana matematyka sterowania: pojazdy naziemne mają teraz znacznie lepiej odwzorowany model skręcania (przednia oś, tylna oś, lub wszystkie koła skrętne).
• Nowi operatorzy: baza danych wzbogaciła się o dziesiątki nowych firm handlingowych i cateringowych z całego świata (m.in. Aeroitalia, Korean Air, czy liczne lotniska regionalne w Kazachstanie i Niemczech).
• Lepsza współpraca z SimConnect: samoloty nieposiadające dedykowanych profilów GSX będą teraz lepiej rozpoznawane pod kątem punktów interaktywnych (paliwo, GPU).

Aktualizacja jest dostępna bezpłatnie dla wszystkich posiadaczy GSX. Aby ją pobrać, wystarczy uruchomić FSDT Live Update.

Fot. Fsdreamteam/Facebook

English version:

Here is the translation of the text into English, maintaining a professional and enthusiastic tone suitable for the flight simulation community:

FSDreamTeam Releases GSX Pro v3.8.7: Aviramp and Dual Boarding Now Available

FSDreamTeam continues to evolve its flagship ground handling tool. The latest update for GSX Pro (v3.8.7) introduces several highly anticipated features, including new Aviramp systems and the long-awaited ability to board passengers through two entrances simultaneously.

For many Microsoft Flight Simulator users (both MSFS 2020 and 2024), GSX has become an essential element for maintaining realism during airport operations. This latest package of fixes and features shows that Umberto Colapicchioni and his team still have a few aces up their sleeves.

The Rise of Aviramp

The most visually striking addition is the introduction of Aviramp systems. These characteristic, low-gradient ramps are increasingly replacing traditional stairs in the real world, facilitating boarding for passengers with reduced mobility and speeding up passenger flow. In GSX Pro, these new models are available at remote stands and can be activated via the appropriate airport profile. It looks impressive and adds a modern touch to the airport environment.

Simultaneous Dual Boarding

Dual-entrance boarding is a feature players have been requesting for years. Until now, passengers typically used either a jetway or stairs. Now, GSX allows for the simultaneous use of a jetway at the front door and stairs at the rear.

The system intelligently divides passengers into groups: those seated in the rear of the cabin will head for the back exit, while forward-seated passengers will use the jetway. Activating this only requires checking the „Simultaneous Jetway + Rear Stairs” option in the airport customization settings.

Furthermore, a fallback system has been introduced: if for any reason a jetway fails to dock correctly, GSX will automatically provide stairs for the front door so the boarding process can be completed.

Improved Workflow and „Under the Hood” Changes

The new gate selection menu now defaults to hiding gates that are too small for your current aircraft type. While purists can still disable this filter, the feature significantly speeds up arrival planning at larger airports.

The update also brings several technical improvements:

• Rebuilt Steering Mathematics: Ground vehicles now feature much more accurate steering models (supporting front-axle, rear-axle, or all-wheel steering).
• New Operators: The database has been expanded with dozens of new handling and catering companies from around the world (including Aeroitalia, Korean Air, and numerous regional airports in Kazakhstan and Germany).
• Enhanced SimConnect Integration: Aircraft without dedicated GSX profiles will now be better recognized regarding interaction points (fuel, GPU).

How to Update: The update is available for free to all GSX owners. To download it, simply run the FSDT Live Update tool.

The text was automatically translated using Gemini.

Zostań naszym Patronem: