Leonardo Softhouse aktualizuje swojego MD-80

Fly the Maddog X dla MSFS-a, czyli MD-80 od Leonardo Softhouse, otrzymało aktualizację. Zawiera ona głównie poprawki, ale też kilka nowości.

Samolot otrzymał nowy komputer firmy Canadian Marconi, a także opcję ustawienia EPR SEL w TRP.

Poza tym poprawiono m.in. wykonywania przez maszynę procedury lotu po łuku DME, a także działanie autobrake’ów. Nie zabrakło też innych drobnych poprawek.

Fly the Maddog X MD-82 kosztuje 92,25 euro.

Lista zmian (w języku angielskim):

Nowości

• Added option for FMS CANADIAN MARCONI / PMS
• Added option for EPR SEL in TRP

Poprawki:

• Fixed issue in fms procedures with two consecutive dme arcs
• Fixed issue with brakes remain engaged if autobrake disable by switching it off (not touching the pedals)
• Fixed issue in updating FMS #2 when tipying on the scratch pad
• Fixed free text not working in CPDLC
• Fixed issue with PDC
• Fixed issue of MDClient when running (but flying another addon), in certain cases would not permit the other addon CPDLC to work correctly
• Fixed issue which prevent, in certain cases, from receiving Hoppie telex messages (in any case auto white list must be off to receive message from stations not previously contacted)

Model:

• Fixed issue of misplaced plug in the GPU cable on aircraft side

Inne:

• When selecting data client to ‘None’ METARs are now still available
• MDClient is not installed anymore as a startup app, but it starts automatically when MSFS starts
• ‘Ready at gate’ now use APU for power to avoid issues with GPU when using GSX
• Added option for takeoff CLAMP filter in LM SIMULATOR settings page

Dokumentacja:

• Updated Quick Guide and User Manual

Fot. flythemaddog.com