NextGen Simulations wyda natywną wersję EMB-110 dla MSFS-a 2024

Jeszcze w styczniu lub lutym ma zostać wydana nowa wersja Embraera 110 od NextGen Simulations, która będzie natywna dla Microsoft Flight Simulatora 2024. Niestety, dla posiadaczy tej maszyny do MSFS-a 2020 update będzie płatny.

Decyzja o wprowadzeniu odpłatności za aktualizację jest związana z wydarzeniami, z którymi borykał się główny twórca EMB-110 i założyciel studia NextGen Simulations – Carlos Daniel González Gómez. W 2025 r. w wyniku awarii dysków Gómez utracił dostęp do plików będących już na zaawansowanym etapie produkcji Saabów 340 i 2000. Odzyskanie danych okazało się bardzo kosztowne, a i tak nie wszystko udało się przywrócić. Do tego u szefa studia doszły problemy prywatne i zdrowotne.

Jak zapewnia NextGen Simulations, aktualizacja nie jest zwykłym portem wersji z MSFS-a 2020. Autor wykorzystał narzędzia Substance Painter, aby stworzyć tekstury w rozdzielczości 8K dla kadłuba oraz 4K dla kokpitu. Modele zewnętrzne zyskały detale, których brakowało w wersji 2020: od rurek Pitota i osłon, aż po precyzyjne nity i napisy eksploatacyjne. Wewnątrz kabiny piloci znajdą odświeżone przyrządy analogowe, które teraz działają znacznie płynniej i wierniej oddają rzeczywistość. Dodano również wyczekiwane efekty wizualne, takie jak mikrozarysowania na szybach, animowane pasy bezpieczeństwa oraz dynamicznie ładujących się pasażerów i cargo.

Kluczowym elementem nowej maszyny jest całkowicie zaprojektowany od zera Electronic Flight Bag (EFB). Tablet w kokpicie oferuje teraz:

• integrację z Navigraph Charts oraz planami lotu SimBrief,
• wielojęzyczne wsparcie (w tym angielski, hiszpański, francuski i niemiecki),
• kalkulatory osiągów, masy i wyważenia,
• wsparcie dla open-source’owego modelu GPS KLN90B.

Deweloper zmodernizował systemy elektryczne, hydrauliczne i paliwowe, dostosowując je do standardów MSFS 2024. Nowością jest również interaktywny przegląd przedlotowy (walkaround), pozwalający na ręczne sprawdzenie stanu podwozia czy usunięcie blokad kół bezpośrednio z poziomu symulacji.

W kwestii oprawy dźwiękowej twórca stawia na pełną transparentność. Przyznaje, że dźwięk był najsłabszą stroną poprzedniej wersji i choć naprawiono wiele błędów (m.in. dźwięk rewersu czy izolację kabiny), prosi użytkowników o realistyczne oczekiwania. Brak dostępu do prawdziwego egzemplarza EMB-110 ogranicza możliwości nagrań, ale deweloper obiecuje współpracę z profesjonalistami przy kolejnych projektach.

Premiera planowana jest na przełom stycznia i lutego 2026 r. Na ten moment cena nowej wersji, ani update’u nie jest jeszcze znana.

Fot. nextgensim.com.co

English version:

A new version of the Embraer 110 from NextGen Simulations is set to be released in January or February, built natively for Microsoft Flight Simulator 2024. Unfortunately for current owners of the MSFS 2020 version, this will be a paid update.

Background on the Paid Upgrade

The decision to charge for the update is linked to recent hardships faced by the lead developer and founder of NextGen Simulations, Carlos Daniel González Gómez. In 2025, a major drive failure resulted in the loss of advanced production files for the Saab 340 and 2000 projects. Data recovery proved extremely costly and was only partially successful. Additionally, the studio head has been dealing with personal and health-related challenges.

More Than Just a Port

NextGen Simulations emphasizes that this version is not a simple port from MSFS 2020. The developer utilized Substance Painter to create 8K textures for the exterior and 4K textures for the cockpit.

• Exterior Enhancements: Added details missing from the 2020 version, including Pitot tubes, covers, precise rivets, and operational decals.
• Cockpit Improvements: Refreshed analog instruments that operate more smoothly and accurately.
• Visual Effects: New micro-scratches on the windows, animated seatbelts, and dynamic loading for passengers and cargo.

New Features and Systems

A key highlight of the aircraft is the entirely redesigned Electronic Flight Bag (EFB). The cockpit tablet now features:

• Integration with Navigraph Charts and SimBrief flight plans.
• Multi-language support (English, Spanish, French, and German).
• Performance, weight, and balance calculators.
• Support for the open-source KLN90B GPS model.

Furthermore, the electrical, hydraulic, and fuel systems have been modernized to MSFS 2024 standards. A new interactive walkaround feature allows pilots to manually inspect the landing gear or remove wheel chocks directly within the simulation.

Sound and Transparency

Regarding audio, the developer is being fully transparent. Acknowledging that sound was the weakest point of the previous version, many bugs (such as reverse thrust audio and cabin insulation) have been fixed. However, users are asked to maintain realistic expectations; without access to a real EMB-110 for recording, options are limited. The developer has promised to collaborate with professionals on sound for future projects.

Release Details The launch is planned for late January or early February 2026. As of now, the pricing for both the full version and the upgrade path has not yet been announced.

The text was automatically translated using Gemini.

Zostań naszym Patronem: