Ruch na żywo wraca do FSLTL. Konieczna płatna subskrypcja Navigrapha
Navigraph oraz Flightradar24, najpopularniejszy na świecie serwis śledzący ruch lotniczy w czasie rzeczywistym – ogłosiły oficjalne partnerstwo. Wynikiem tej współpracy jest wprowadzenie w pełni licencjonowanych, realnych danych o ruchu lotniczym bezpośrednio do naszych symulatorów.
Pierwszym i niezwykle wyczekiwanym owocem tej współpracy jest integracja z FSLTL – jednym z najpopularniejszych darmowych narzędzi do wstrzykiwania ruchu AI w Microsoft Flight Simulator (zarówno w wersji 2020, jak i 2024). FSLTL zdobyło uznanie użytkowników m.in. dzięki ogromnej bazie malowań oraz wsparciu dla sieci VATSIM.
Od teraz subskrybenci pakietu Navigraph Unlimited mogą połączyć FSLTL bezpośrednio z oficjalnymi danymi Flightradar24. Oznacza to, że samoloty, które widzimy na ekranach naszych komputerów, będą dokładnie odzwierciedlać te, które w tym samym momencie poruszają się po prawdziwym niebie – z zachowaniem ich realnych tras, typów statków powietrznych oraz aktualnych pozycji.
Współpraca ta sięga jednak znacznie głębiej niż tylko do jednego programu. Navigraph uruchamia zupełnie nową platformę API, która pozwala zewnętrznym deweloperom na legalne i oficjalne integrowanie danych ruchowych Flightradar24 z tworzonym oprogramowaniem.
To nowość. która może otworzyć drzwi dla nowej generacji narzędzi konsumenckich: od zaawansowanych klientów ATC (kontroli ruchu lotniczego), przez systemy wirtualnych linii lotniczych (VA), aplikacje do śledzenia lotów, aż po programy do zarządzania operacjami lotniskowymi i interaktywne mapy. Twórcy poinformowali, że pierwsze zaawansowane projekty z wykorzystaniem nowego API są już w drodze.
Zapowiedzi na tym się nie kończą. Navigraph oficjalnie potwierdził, że w kolejnych etapach rozwoju partnerstwa planuje wdrożyć dane Flightradar24 bezpośrednio do aplikacji Navigraph Charts.
W praktyce oznacza to, że wykonując podejście według procedury IFR, będziemy mogli na bieżąco widzieć na naszej mapie pozycje innych, realnych samolotów znajdujących się w pobliżu.
Fot. navigraph.com
Używasz SayIntentions.AI lub dopiero się nad tym zastanawiasz?
Wesprzyj rozwój naszego portalu i skorzystaj z naszego linku partnerskiego!
English version:
Navigraph oraz Flightradar24, najpopularniejszy na świecie serwis śledzący ruch lotniczy w czasie rzeczywistym – ogłosiły oficjalne partnerstwo. Wynikiem tej współpracy jest wprowadzenie w pełni licencjonowanych, realnych danych o ruchu lotniczym bezpośrednio do naszych symulatorów.
Pierwszym i niezwykle wyczekiwanym owocem tej współpracy jest integracja z FSLTL – jednym z najpopularniejszych darmowych narzędzi do wstrzykiwania ruchu AI w Microsoft Flight Simulator (zarówno w wersji 2020, jak i 2024). FSLTL zdobyło uznanie użytkowników m.in. dzięki ogromnej bazie malowań oraz wsparciu dla sieci VATSIM.
Od teraz subskrybenci pakietu Navigraph Unlimited mogą połączyć FSLTL bezpośrednio z oficjalnymi danymi Flightradar24. Oznacza to, że samoloty, które widzimy na ekranach naszych komputerów, będą dokładnie odzwierciedlać te, które w tym samym momencie poruszają się po prawdziwym niebie – z zachowaniem ich realnych tras, typów statków powietrznych oraz aktualnych pozycji.
Współpraca ta sięga jednak znacznie głębiej niż tylko do jednego programu. Navigraph uruchamia zupełnie nową platformę API, która pozwala zewnętrznym deweloperom na legalne i oficjalne integrowanie danych ruchowych Flightradar24 z tworzonym oprogramowaniem.
To nowość. która może otworzyć drzwi dla nowej generacji narzędzi konsumenckich: od zaawansowanych klientów ATC (kontroli ruchu lotniczego), przez systemy wirtualnych linii lotniczych (VA), aplikacje do śledzenia lotów, aż po programy do zarządzania operacjami lotniskowymi i interaktywne mapy. Twórcy poinformowali, że pierwsze zaawansowane projekty z wykorzystaniem nowego API są już w drodze.
Zapowiedzi na tym się nie kończą. Navigraph oficjalnie potwierdził, że w kolejnych etapach rozwoju partnerstwa planuje wdrożyć dane Flightradar24 bezpośrednio do aplikacji Navigraph Charts.
W praktyce oznacza to, że wykonując podejście według procedury IFR, będziemy mogli na bieżąco widzieć na naszej mapie pozycje innych, realnych samolotów znajdujących się w pobliżu.
The text was automatically translated using Gemini.
Zostań naszym Patronem:
