Sim Update 4 do MSFS-a 2024 wydany

Sim Update 4 do MSFS-a 2024 wydany

gru 9, 2025

Sim Update 4 dla Microsoft Flight Simulatora 2024 jest już dostępny. Aktualizacja trafiła do użytkowników 8 grudnia 2025 r. i skupia się głównie na kwestiach optymalizacji i stabilności symulatora.

Optymalizacja dotyczy przede wszystkim obciążenia głównego wątku procesora, ale zoptymalizowano również zarządzanie teksturami (co ma ograniczyć tzw. stuttering) i poprawiono liczne problemy skutkujące crashami.

Helikoptery otrzymały nową asystę, która ma zapobiegać wejściu w tzw. stan pierścienia wirowego (Vortex Ring State), gdy wirnik zaczyna krążyć własnym powietrzem, tworząc pierścieniową strukturę powietrza i tracąc siłę nośną, co może doprowadzić do niekontrolowanego opadania, zwłaszcza podczas schodzenia z dużej wysokości lub w warunkach oblodzenia/turbulencji.

Multiplayer otrzymał opcję wyboru poziomu szczegółowości generowanych modeli. Można wybrać wysoką wierność lub modele uproszczone. W ustawieniach graficznych z kolei pojawiła się opcja wyłączenia pasów bezpieczeństwa.

Jeśli chodzi o aerodynamikę, to poprawione zostały turbulencje wywołane przez przelatujące wcześniej samoloty (tzw. wake turbulence), termika oraz ogólnie zbyt intensywna symulacja turbulencji. Naprawiono też brakujące smugi kondensacyjne ruchu AI oraz nieprawidłową symulację zachowania się płynów w locie odwróconym.

Sim Update 4 wnosi też wiele poprawek mniejszych problemów m.in. w interfejsie symulatora oraz domyślnego EFB. Poprawiono błędy w kilku systemach awioniki: Garmin G1000 NXI, Garmin G3000 / G5000, Garmin G3X Touch, GNS 430/GNS 530, IIDS (integrated instrument display system), Primus Epic 2.0 Integrated Avionics System, Pro Line 21 Integrated Avionics System oraz UNS-1Ew SBAS-Flight Management System.

Na liście poprawionych samolotów znalazły się:

  • Air Tractor AT-802,
  • Airbus Helicopters H125,
  • Boeing 737 MAX 8,
  • Boeing F/A-18E,
  • De Havilland Canada CL-415,
  • Diamond DA62,
  • Guimbal Cabri G2,
  • Heart Aerospace ES-30,
  • Hot Air Balloon,
  • Hot Air Balloon FlyDOO,
  • Junkers F13,
  • MX Aircraft Company MXS-R,
  • Zivko Aeronautics Edge 540,
  • Aero Vodochody L39,
  • AeroElvira Optica,
  • Airbus 400M Atlas,
  • Airbus A310-300,
  • Airbus A320neo,
  • Airbus A321,
  • Airbus A330-200,
  • Airbus A330-300,
  • Airbus A330-300P2F,
  • Airbus A330-743L
  • Beluga XL,
  • Airbus Helicopter H125,
  • Airbus Helicopters H225,
  • Amphibian Aerospace Albatross G111 / HU-16 / G111T,
  • Archer Midnight,
  • Aviat Pitts Special S1S,
  • Aviat Pitts Special S2S,
  • Beechcraft Baron G58,
  • Beechcraft Bonanza G36,
  • Beechcraft C90 GTX King Air,
  • Beechcraft KingAir 350i,
  • Bell 407, Boeing 747-400 Global Supertanker,
  • Boeing 747-400 LCF Dreamlifter,
  • Boeing 747-8 Intercontinental,
  • Boeing 747-8F,
  • Boeing 787-10 Dreamliner,
  • Boeing C-17 Globemaster III,
  • Boeing CH-47D Chinook,
  • North American P-51 Mustang,
  • North American T-6 Texan,
  • CAP-4 Paulistinha,
  • Cessna 152,
  • Cessna 152 Aerobat,
  • Cessna 172 Skyhawk,
  • Cessna 185F,
  • Cessna 188 AGtruck,
  • Cessna 400 Corvalis TT,
  • Cessna 404 Titan,
  • Cessna 408 SkyCourier,
  • Cessna Citation CJ4,
  • CGS Hawk Arrow II,
  • Cirrus Aircraft SR22,
  • Cirrus Vision SF50 (Vision Jet),
  • CubCrafters NX Cub,
  • Daher TBM 930,
  • De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter,
  • DeHavilland Canada DHC-2 Beaver,
  • DG Aviation LS8-18,
  • Diamond DA40 NG,
  • Diamond DA40 TDI,
  • Diamond DV20,
  • Dornier SeaStar,
  • Douglas DC-3,
  • Draco X,
  • Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II Warthog,
  • Flight Design CTSL,
  • Grumman G21A Goose,
  • Hughes Aircraft Company H-4 Hercules,
  • Icon A5,
  • Jetson Aero Jetson One,
  • JMB Aircraft VL-3,
  • Joby Aviation S4,
  • Magni M-24 Orion,
  • MX Aircraft Company MXS-R,
  • Pilatus PC-12 NG,
  • Pilatus PC-24,
  • Pilatus PC-6 B2,
  • Piper PA28 Dakota 236,
  • Pipistrel Taurus M,
  • Pipistrel Virus SW 121,
  • Robin CAP 10,
  • Robin DR400-100 Cadet,
  • Robinson 66,
  • Ryan NYP “Spirit of St. Louis”,
  • Saab 340B,
  • Stemme S12G,
  • Zivko Aeronautics Edge 540,
  • Zlin Aviation Savage Cub,
  • Zlin Aviation Savage Norden,
  • Zlin Aviation Shock Ultra.

Na liście zmian znalazły się również poprawki wielu lotnisk, za które odpowiedzialne jest studio Gaya Simulations.

Po tym, jak zakończyły się beta testy Sim Update’u 4, zaleca się rezygnację z udziału w programie testów, aby uniknąć problemów związanych z pierwszymi testowymi wersjami Sim Update’u 5.

Fot. flightsimulator.com

Używasz SayIntentions.AI lub dopiero się nad tym zastanawiasz?

Wesprzyj rozwój naszego portalu i skorzystaj z naszego linku partnerskiego!

English version:

Sim Update 4 for Microsoft Flight Simulator 2024 is now available. The update was released to users on December 8, 2025, and primarily focuses on optimization and stability issues within the simulator.

Optimization mainly concerns the main processor thread load, but texture management has also been optimized (which is intended to reduce stuttering), and numerous crash-inducing problems have been fixed.

Helicopters received a new assist feature designed to prevent entering the Vortex Ring State, where the rotor begins to circulate its own air, creating a toroidal air structure and losing lift, which can lead to an uncontrolled descent, especially when descending from high altitude or in icing/turbulence conditions.

Multiplayer now includes an option to select the level of detail for generated models. Users can choose between high fidelity or simplified models. Additionally, a new option to disable seatbelts has been added to the graphical settings.

Regarding aerodynamics, improvements have been made to wake turbulence caused by previously flying aircraft, thermals, and the generally over-intense turbulence simulation. Missing contrails for AI traffic have also been fixed, along with the incorrect simulation of fluid behavior during inverted flight.

Sim Update 4 also brings many fixes for minor issues, including those in the simulator’s interface and the default EFB. Errors in several avionics systems have been corrected: Garmin G1000 NXI, Garmin G3000 / G5000, Garmin G3X Touch, GNS 430/GNS 530, IIDS (integrated instrument display system), Primus Epic 2.0 Integrated Avionics System, Pro Line 21 Integrated Avionics System, and UNS-1Ew SBAS-Flight Management System.

The list of fixed aircraft includes:

Air Tractor AT-802, Airbus Helicopters H125, Boeing 737 MAX 8, Boeing F/A-18E, De Havilland Canada CL-415, Diamond DA62, Guimbal Cabri G2, Heart Aerospace ES-30, Hot Air Balloon, Hot Air Balloon FlyDOO, Junkers F13, MX Aircraft Company MXS-R, Zivko Aeronautics Edge 540, Aero Vodochody L39, AeroElvira Optica, Airbus 400M Atlas, Airbus A310-300, Airbus A320neo, Airbus A321, Airbus A330-200, Airbus A330-300, Airbus A330-300P2F, Airbus A330-743L Beluga XL, Airbus Helicopter H125, Airbus Helicopters H225, Amphibian Aerospace Albatross G111 / HU-16 / G111T, Archer Midnight, Aviat Pitts Special S1S, Aviat Pitts Special S2S, Beechcraft Baron G58, Beechcraft Bonanza G36, Beechcraft C90 GTX King Air, Beechcraft KingAir 350i, Bell 407, Boeing 747-400 Global Supertanker, Boeing 747-400 LCF Dreamlifter, Boeing 747-8 Intercontinental, Boeing 747-8F, Boeing 787-10 Dreamliner, Boeing C-17 Globemaster III, Boeing CH-47D Chinook, North American P-51 Mustang, North American T-6 Texan, CAP-4 Paulistinha, Cessna 152, Cessna 152 Aerobat, Cessna 172 Skyhawk, Cessna 185F, Cessna 188 AGtruck, Cessna 400 Corvalis TT, Cessna 404 Titan, Cessna 408 SkyCourier, Cessna Citation CJ4, CGS Hawk Arrow II, Cirrus Aircraft SR22, Cirrus Vision SF50 (Vision Jet), CubCrafters NX Cub, Daher TBM 930, De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, DeHavilland Canada DHC-2 Beaver, DG Aviation LS8-18, Diamond DA40 NG, Diamond DA40 TDI, Diamond DV20, Dornier SeaStar, Douglas DC-3, Draco X, Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II Warthog, Flight Design CTSL, Grumman G21A Goose, Hughes Aircraft Company H-4 Hercules, Icon A5, Jetson Aero Jetson One, JMB Aircraft VL-3, Joby Aviation S4, Magni M-24 Orion, MX Aircraft Company MXS-R, Pilatus PC-12 NG, Pilatus PC-24, Pilatus PC-6 B2, Piper PA28 Dakota 236, Pipistrel Taurus M, Pipistrel Virus SW 121, Robin CAP 10, Robin DR400-100 Cadet, Robinson 66, Ryan NYP “Spirit of St. Louis”, Saab 340B, Stemme S12G, Zivko Aeronautics Edge 540, Zlin Aviation Savage Cub, Zlin Aviation Savage Norden, Zlin Aviation Shock Ultra.

The list of changes also includes fixes for many airports, which were developed by Gaya Simulations studio.

Following the conclusion of Sim Update 4 beta testing, it is recommended to opt out of the testing program to avoid potential issues related to the first test versions of Sim Update 5.

The text was automatically translated using Gemini.


Zostań naszym Patronem:

Udostępnień