Pakiet E-Jets od FlightSim Studio, czyli Embraery: 170 i 175, otrzymał kolejną aktualizację. Jedną z najważniejszych zmian w najnowszej wersji jest customowa automatyczna przepustnica.
Autothrottle zostało dodane do Embraerów już wcześniej, ale korzystało z defaultowych rozwiązań Microsoft Flight Simulatora. Obecnie wykorzystywany jest kod w pełni napisany przez FSS, ale ze względu na to, że nie wszystko zostało jeszcze dopracowane, automatyczna przepustnica jest domyślnie wyłączona w EFB. Aktualnie wszystkie tryby autothrottle są już przepisane na nowo, jednak tryb OVRD wymaga jeszcze dopracowania. Docelowo za tę funkcję ma odpowiadać dodatkowy przycisk, dzięki któremu będzie można chwilowo (np. w przypadku silnych turbulencji) „nadpisać” ustawienia przepustnicy zadane przez komputer pokładowy.
W aktualizacji poprawiono m.in. wyliczanie przez tablet trymu do startu, oświetlenie w kokpicie (w tym awaryjne), a także działanie ekranów MFD oraz efekt wyginania się skrzydeł.
Więcej informacji:
https://www.flightsim-studio.com/news-e-jets-update-0-9-10/
