Lot WLA 705 – EPMO-EGSS – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Wirtualne Lotnictwo Airline Odległość: 861 NMCzas lotu: 02:27 hLiczba pasażerów: 189/189Ładunek: 3718 kg Lądowanie: 1,72 G; 855 ft/min;Średnie odchylenie od osi pasa: 4,32 m (max 7,58 m)
Lot WLA 605 – ENBR-EGSS – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Wirtualne Lotnictwo Airline Odległość: 627 NMCzas lotu: 01:44 hLiczba pasażerów: 189/189Ładunek: 4557 kg Lądowanie: 1,61 G; 751 ft/min;Średnie odchylenie od osi pasa: 4,54 m (max 11,80 m)
Lot WLA 105 – EPSC-EGSS – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Wirtualne Lotnictwo Airline Odległość: 602 NMCzas lotu: 02:00 hLiczba pasażerów: 134/189Ładunek: 2754 kg Lądowanie: 1,16 G; 218 ft/min;Średnie odchylenie od osi pasa: 5,46 m (max 10,97 m)
Jest kolejna aktualizacja serii 737 od PMDG
Na sam koniec roku PMDG wypuściło niewielką aktualizację swoich samolotów z serii Boeing 737. Znalazły się w niej cztery poprawki. Po pierwsze samolot został zoptymalizowany pod kątem opóźnień wykonywania kodu. Poza tym poprawiono wydajność kokpitu, naprawiono przypisanie klawisza/sprzętowego przełącznika do dźwigni blokady hamulca
Seria Boeingów 737 od PMDG do MSFS-a otrzymała niewielką aktualizację
PMDG wypuściło kolejną aktualizację swojej serii Boeingów 737 dla Microsoft Flight Simulatora. Przede wszystkim poprawiono stabilność maszyny, zachowanie samolotu przy prędkości przeciągnięcia oraz… dodano możliwość wejścia do kabiny pasażerskiej. Funkcja kabiny pasażerskiej będzie dalej rozwijana – aktualnie nie zaimplementowano jeszcze m.in. mechanizmu otwierania
Lot KRO 1001 – EPGD-EHAM – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Kroks Airlines Odległość: 565 NMCzas lotu: 01:42 hLiczba pasażerów: 184/184Ładunek: 3238 kg Lądowanie: 1,26 G; 305 ft/min; Średnie odchylenie od osi pasa: 1,69 m (max 2,82 m)
Premiera Boeinga 737-900ER od PMDG już niedługo?
Wygląda na to, że wielkimi krokami zbliża się premiera największego samolotu z rodziny Boeing 737 od PMDG dla Microsoft Flight Simulatora. Na jednym z kanałów na Youtube pokazano bowiem lądowanie Boeingiem 737-900ER. Film pojawił się na kanale 737NG Driver na Youtube. Widać na
Lot KRO 1059 – EFHK-EDDB – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Kroks Airlines Odległość: 686 NMCzas lotu: 2:00 hLiczba pasażerów: 184/184Ładunek: 3553 kg Lądowanie: 1,25 G; 247 ft/min; Volanta: 0,98 G; 286,19 ft/minŚrednie odchylenie od osi pasa: 7,34 m (max 14,86 m)
Lot KRO 1067 – LKPR-EFHK – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Kroks Airlines Odległość: 777 NMCzas lotu: 1:54 hLiczba pasażerów: 138/184Ładunek: 4372 kg Lądowanie: 1,19 G; 231 ft/min; Średnie odchylenie od osi pasa: 5,47 m (max 13,90 m)
Lot KRO 1007 – EPGD-ENGM – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Kroks Airlines Odległość: 500 NMCzas lotu: 1:27 hLiczba pasażerów: 133/189Ładunek: 3696 kg Lądowanie: 1,39 G; 370 ft/min; Volanta: 1,05G, 260,91 ft/minŚrednie odchylenie od osi pasa: 6,21 m (max 8,77 m)
Lot KRO 1029 – EPGD-EDDK – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Kroks Airlines Odległość: 515 NMCzas lotu: 1:28 hLiczba pasażerów: 153/153Ładunek: 2821 kg Lądowanie: 1,47 G; 418 ft/min; Volanta: 1,07 G; 420,17 ft/minŚrednie odchylenie od osi pasa: 2,03 m (max 3,25 m)
simNews Kroksa: zaawansowany etap prac nad A330 od Aerosoftu
Na Youtube pojawił się kolejny odcinek simNewsów autorstwa Kroksa. Youtuber porusza w nich dwie kwestie – stan prac nad A330 od Aerosoftu oraz deklarację PMDG ws. Boeinga 777X. Z materiałów, do których dotarł Kroks, wynika, że A330 od Aerosoftu jest już na zaawansowanym
PMDG ma w planach wypuścić Boeinga 777X
PMDG, które cały czas rozwija swoją serię Boeingów 737, przyznało, że ma w planach zajęcie się samolotem Boeing 777X. Co ciekawe, maszyna ta ma wejść do służby dopiero w 2025 r. Informacje na ten temat wypłynęły na oficjalnym forum PMDG. – 777X jest
Lot KRO 0321 – LKPR-EGSS – Boeing 737-800 od PMDG
Linia: Kroks Airlines Odległość: 610 NMCzas lotu: 1:44 hLiczba pasażerów: 176/189Ładunek: 2765 kg Lądowanie: 1,44 G; 336 ft/min; Volanta: 1,08 G; 336,10 ft/minŚrednie odchylenie od osi pasa: 3,65 m (max 6,77 m)