Boeing 737-200 od FlyJSim trafił do X-Plane’a 12

Znane w środowisku X-Plane’a studio FlyJSim oficjalnie udostępniło czwartą wersję swojego Boeinga 737-200, znanego szerzej jako 732 TwinJet Professional. Nowy dodatek został stworzony specjalnie z myślą o platformie X-Plane 12 i nie jest jedynie prostą konwersją starszego modelu, lecz gruntownie przebudowaną maszyną, która w pełni wykorzystuje potencjał nowoczesnego symulatora.

Twórcy postawili sobie za cel wierne oddanie charakteru epoki, łącząc głębię techniczną systemów analogowych z nowoczesnymi usprawnieniami graficznymi i fizycznymi. Samolot zyskał zupełnie nową dynamikę lotu dostosowaną do silnika X-Plane’a 12, co diametralnie zmienia zachowanie maszyny podczas kołowania, startu oraz w trudnych warunkach atmosferycznych. Wizualna strona projektu również przeszła całkowitą metamorfozę, dzięki czemu model otrzymał nowe odwzorowanie oświetlenia, cieniowanie oraz ulepszone efektt dźwiękowe, które pozwalają poczuć potęgę silników Pratt & Whitney JT8D.

Najważniejsze nowości w wersji V4 dotyczą jednak awioniki oraz wyposażenia kokpitu. Deweloperzy zaimplementowali w pełni autorski komputer pokładowy UNS-1 FMS, stanowiący odzwierciedlenie systemów, jakie realnie montowano w tych maszynach w późniejszych latach eksploatacji. Urządzenie zostało precyzyjnie połączone z autopilotem Sperry SP-77, który zresztą sam doczekał się głębokich modyfikacji. Piloci mogą teraz wybrać autentyczny, wymagający proceduralnego podejścia tryb działania autopilota lub zdecydować się na tryb wspomagany, oferujący automatyczne przechwytywanie wysokości oraz utrzymywanie prędkości. Dane nawigacyjne oraz informacje o pogodzie wyświetlane są na nowoczesnym ekranie wielofunkcyjnym MFD-640, w który wbudowano sprawnie działający radar pogodowy. Realizm operacji radiowych podnosi integracja z systemem libradio, zapewniająca autentyczne tłumienie sygnału przez ukształtowanie terenu i zmienną moc nadajników.

FlyJSim wyposażyło maszynę ponadto w tak zwany Gravel Kit. Jest to funkcjonalny oraz wizualny zestaw osłon chroniących kadłub i silniki przed uszkodzeniami, co umożliwia realizację wymagających operacji na nieutwardzonych, szutrowych i kamienistych pasach startowych, często spotykanych w odległych zakątkach świata. Wszystko to sprawia, że maszyna sprawdzi się zarówno podczas precyzyjnych lotów IFR z wykorzystaniem FMS, jak i w trakcie wymagającego, ręcznego pilotażu w oparciu o dane radionawigacyjne.

Produkt jest już dostępny w oficjalnym sklepie X-Plane.org. Deweloperzy przygotowali także automatyczną 30-procentową zniżkę przy kasie dla wszystkich dotychczasowych posiadaczy trzeciej wersji tego kultowego odrzutowca, która będzie obowiązywać do końca roku.

Fot. X-Plane.org

English version:

FlyJSim, a studio well-known within the X-Plane community, has officially released the fourth version of its Boeing 737-200, more widely recognized as the 732 TwinJet Professional. Developed specifically for the X-Plane 12 platform, this new add-on is not just a simple conversion of the older model, but a thoroughly rebuilt aircraft designed to fully leverage the potential of the modern simulator.

The creators aimed to faithfully capture the character of the era, blending the technical depth of analog systems with modern graphical and physics advancements. The aircraft features entirely new flight dynamics tailored to the X-Plane 12 engine, which dramatically alters the machine’s behavior during taxiing, takeoff, and in harsh weather conditions. The visual side of the project has also undergone a complete overhaul, giving the model new lighting rendering, shading, and enhanced sound effects that truly let you feel the power of the Pratt & Whitney JT8D engines.

However, the most significant updates in version V4 concern the avionics and cockpit equipment. The developers have implemented a fully proprietary UNS-1 FMS flight management computer, reflecting the systems that were actually retrofitted into these aircraft during their later years of service. The device has been precisely integrated with the Sperry SP-77 autopilot, which itself has received deep modifications. Pilots can now choose between an authentic, procedurally demanding autopilot operation mode or a helper mode that offers automatic altitude capture and airspeed hold. Navigation data and weather information are displayed on a modern MFD-640 multi-function display, which features a fully functional terrain and weather radar. The realism of radio operations is further enhanced by integration with the libradio system, providing authentic signal attenuation based on terrain and varying transmitter power.

Furthermore, FlyJSim has equipped the aircraft with a so-called Gravel Kit. This is both a functional and visual set of deflectors protecting the fuselage and engines from debris, enabling demanding operations on unpaved, gravel, and rocky runways often found in remote corners of the world. All of this ensures that the aircraft excels during precise IFR flights using the FMS, as well as during demanding, manual piloting based strictly on radio navigation data.

The product is now available on the official X-Plane.org store. The developers have also prepared an automatic 30% discount applied at checkout for all existing owners of the third version of this iconic jet, which will remain active until the end of the year.

The text was automatically translated using Gemini.

Zostań naszym Patronem: