E-Jety od FSS z aktualizacją dot. systemów
Zespół FlightSim Studio AG udostępnił nową wersję swoich Embraerów z serii E-Jets w kanale Experimental (0.10.36), która wprowadza znaczące poprawki do działania systemów. Najnowsza paczka zmian skupia się przede wszystkim na zaawansowanych funkcjach systemowych, na które użytkownicy tych Embraerów czekali od dawna. Największymi
FlightSim Studio upubliczniło eksperymentalną wersję Embraerów
FlightSim Studio postanowiło zaskoczyć i przed świętami upubliczniło eksperymentalną wersję swoich Embraerów. Zawiera ona m.in. wczesną wersję VNAV-u, nowy LNAV oraz przebudowany FMS. – Ta wersja zawiera nasz niestandardowy system FMS z LNAV i obliczaniem ścieżki VNAV, a także kompletny, nowy zestaw funkcji
Beta testy Embraerów od FSS. Wciąż trwają prace nad LNAV-em i VNAV-em
Trwają beta testy Embraerów od FlightSim Studio. Obecnie deweloperzy starają się rozwiązać kilka największych problemów. Sporo trudności twórcom Embraerów sprawiła implementacja integracji nowego FMC z Navigraphem. – To niezbędny krok, ponieważ znaczna liczba zgłoszeń błędów wynika z wadliwych danych nawigacyjnych MSFS. Po wdrożeniu
FSS pokazał MCDU z E-Jetów w środowisku deweloperskim. W tle krytyka ze strony użytkowników
Od dłuższego czasu FlightSim Studio ma duże problemy z dotrzymywaniem harmonogramu prac nad E-Jetami. Po tym jak opublikowano wideo prezentujące działanie FMC w środowisku deweloperskim studio spotkała fala krytyki ze strony użytkowników. Opóźnienie zaliczyło nie tylko zakończenie early accessu, ale również przygotowanie customowego
FSS ma problemy z kompatybilnością E-Jetów z MSFS 2024
FlightSim Studio otrzymało już dostęp do narzędzi deweloperskich oraz wersji alpha Microsoft Flight Simulatora 2024. Pierwsze testy pokazują, że są problemy z kompatybilnością E-Jetów. Informację na ten temat podano przy okazji wtorkowej (29 października 2024 r.) aktualizacji. – Na razie nie jest jasne,
E-Jety od FSS z customowymi hamulcami automatycznymi
FlightSim Studio wprowadza do swoich E-Jetów kolejne customowe systemy. W opublikowanej 1 października aktualizacji dodana została m.in. nowa symulacja autobrake’ów. – Do tej pory nasz system autohamowania opierał się na domyślnej logice Microsoft Flight Simulator. Na szczęście otrzymaliśmy nowe dane z prawdziwego samolotu,
Na customowy FMS w E-Jetach od FSS jeszcze poczekamy
Jakiś czas temu FlightSim Studio ogłosiło, że latem 2024 r. planuje wydać wersję beta customowego FMS-u do E-Jetów. Niestety, wszystko wskazuje na to, że na nowy system jeszcze trochę poczekamy. Nad nowym FMS-em pracuje dwóch pełnoetatowych programistów. Jak przyznaje Flight Sim Studio, świadomie
Embraer 19X od FSS otrzymał wariant freighter
Pakiet Embraerów 19X (190 i 195) od FlightSim Studios został rozszerzony o wariant cargo. Użytkownicy, którzy zakupili zarówno E170/175, jak i E190/195, nową wersję otrzymają bezpłatnie. Wersja cargo jest też dostępna jako samodzielny produkt, który w sklepie Aerosoftu kosztuje 25,78 euro. Istnieje też
Embraery od FSS z nowymi teksturami kokpitu
Nowe, bardziej realistyczne tekstury kokpitu trafiły wraz z najnowszą aktualizacją do Embraerów 170/175 i 190/195 od FlightSim Studio. Nie zabrakło też innych poprawek. – Z pewnością z niecierpliwością czekacie na niestandardowy FMS (harmonogram przedstawiliśmy już w grudniu 2023 r.), „właśnie” zmieniliśmy tekstury kokpitu
Na co czekamy w 2024 roku?
Pierwsza dekada stycznia już za nami. To dobry moment na podsumowanie tego, na co warto czekać w 2024 roku. A będzie się działo sporo. A zatem przygotowaliśmy naszą subiektywną listę, na której znalazło się wszystko to, na co – naszym zdaniem – warto
Embraer 190/195 od FlightSim Studio dołącza do early accesu E-Jetów
Do wydanych przez FlightSim Studio E-Jetów dołączyły dwie kolejne wersje Embraerów – E190 i E195. Niestety, nowy early-accessowy pakiet jest oddzielnie płatny, niezależnie od tego, czy wcześniej zakupiony zostały Embraery 170/175. Embraery 190/195 to samoloty, które od wariantów 170/175 różnią się przede wszystkim
Projekt E-Jets od FSS z dużym opóźnieniem
FlightSim Studio podsumowało rok rozwoju projektu E-Jets w early accessie. Z opublikowanego raportu wynika, że premiera docelowej wersji Embraerów została przesunięta… o rok. Cały projekt ma obecnie około półroczne opóźnienie. Pierwotnie Embraery 195/190 miały trafić do sprzedaży w czerwcu 2023 r. – wszystko
Premiera Embraera 195 od FSS na przełomie listopada i grudnia?
FlightSim Studio – obok rozwoju Embraerów 170/175 – pracuje nad osobnym pakietem zawierającym dwie większe maszyny: tj. Embraera 190 i 195. Pierwotnie planowano wydać je jeszcze w październiku, jednak premiera została przesunięta. – Model 3D jest gotowy, wszystkie malowania są gotowe i teraz





