FSS ma problemy z kompatybilnością E-Jetów z MSFS 2024
FlightSim Studio otrzymało już dostęp do narzędzi deweloperskich oraz wersji alpha Microsoft Flight Simulatora 2024. Pierwsze testy pokazują, że są problemy z kompatybilnością E-Jetów. Informację na ten temat podano przy okazji wtorkowej (29 października 2024 r.) aktualizacji. – Na razie nie jest jasne,
E-Jety od FSS z customowymi hamulcami automatycznymi
FlightSim Studio wprowadza do swoich E-Jetów kolejne customowe systemy. W opublikowanej 1 października aktualizacji dodana została m.in. nowa symulacja autobrake’ów. – Do tej pory nasz system autohamowania opierał się na domyślnej logice Microsoft Flight Simulator. Na szczęście otrzymaliśmy nowe dane z prawdziwego samolotu,
Na customowy FMS w E-Jetach od FSS jeszcze poczekamy
Jakiś czas temu FlightSim Studio ogłosiło, że latem 2024 r. planuje wydać wersję beta customowego FMS-u do E-Jetów. Niestety, wszystko wskazuje na to, że na nowy system jeszcze trochę poczekamy. Nad nowym FMS-em pracuje dwóch pełnoetatowych programistów. Jak przyznaje Flight Sim Studio, świadomie
Embraer 19X od FSS otrzymał wariant freighter
Pakiet Embraerów 19X (190 i 195) od FlightSim Studios został rozszerzony o wariant cargo. Użytkownicy, którzy zakupili zarówno E170/175, jak i E190/195, nową wersję otrzymają bezpłatnie. Wersja cargo jest też dostępna jako samodzielny produkt, który w sklepie Aerosoftu kosztuje 25,78 euro. Istnieje też
Embraery od FSS z nowymi teksturami kokpitu
Nowe, bardziej realistyczne tekstury kokpitu trafiły wraz z najnowszą aktualizacją do Embraerów 170/175 i 190/195 od FlightSim Studio. Nie zabrakło też innych poprawek. – Z pewnością z niecierpliwością czekacie na niestandardowy FMS (harmonogram przedstawiliśmy już w grudniu 2023 r.), „właśnie” zmieniliśmy tekstury kokpitu
Na co czekamy w 2024 roku?
Pierwsza dekada stycznia już za nami. To dobry moment na podsumowanie tego, na co warto czekać w 2024 roku. A będzie się działo sporo. A zatem przygotowaliśmy naszą subiektywną listę, na której znalazło się wszystko to, na co – naszym zdaniem – warto
Projekt E-Jets od FSS z dużym opóźnieniem
FlightSim Studio podsumowało rok rozwoju projektu E-Jets w early accessie. Z opublikowanego raportu wynika, że premiera docelowej wersji Embraerów została przesunięta… o rok. Cały projekt ma obecnie około półroczne opóźnienie. Pierwotnie Embraery 195/190 miały trafić do sprzedaży w czerwcu 2023 r. – wszystko
Jak przenieść E-Jets od FSS z Aerosoft One do sklepu Contrail?
Aerosoft One, czyli należący do Aerosoftu sklep, nie należy do najbardziej wygodnych narzędzi. Głównym jego minusem są jednak dodawane z opóźnieniem aktualizacje. Na szczęście jest na to rozwiązanie – istnieje bowiem możliwość przeniesienia zakupionego w Aerosoft One produktu do sklepu Contrail. Aby przenieść
FlightSim Studio zmienia harmonogram aktualizacji E-Jetów
FlightSim Studio postanowiło zmienić harmonogram aktualizacji pakietu Embraerów 170/175 i zrezygnować z regularnych, codwutygodniowych update’ów. – Zdecydowaliśmy się przejść z naszego poprzedniego dwutygodniowego cyklu aktualizacji na bardziej elastyczny harmonogram, w którym aktualizacje będą pojawiać się co 3-4 tygodnie, w zależności od naszych postępów
Samoloty od FSS otrzymały aktualizację
Po ponad miesięcznej przerwie spowodowanej urlopami samoloty od FlightSim Studio – Tecnam P2006T oraz Embraery 170/175 – otrzymały w minionym tygodniu aktualizację. Największą nowością, którą otrzymał Tecnam P2006T, jest Mission Hub. Od teraz w tablecie można wybrać sobie loty na predefiniowanych trasach. Rozwiązanie
Earlyaccessowy Embraer od FSS otrzyma customowy ILS
W aktualizacji zaplanowanej na 3 sierpnia pakiet Embraerów 170/175 od FlightSim Studio ma otrzymać customowe śledzenie ILS-a przez autopilota. Oczywiście to niejedyne usprawnienie, które ma trafić do najnowszego update’u. Wprowadzenie customowego trybu ILS to pierwszy etap zastępowania defaultowego dla MSFS-a kodu autopilota, który
Embraery od FSS otrzymały Thrust Rating System
FlightSim Studio wciąż pracuje nad wdrożeniem kolejnych systemów do swoich early accessowych Embraerów 170 i 175. W najnowszej aktualizacji dodany został tzw. Thrust Rating System. Thrust Rating System to system regulacji maksymalnego ciągu silnika. – TRS rozróżnia fazy lotu i bierze pod uwagę
Embraery od FSS otrzymały customową automatyczną przepustnicę
Pakiet E-Jets od FlightSim Studio, czyli Embraery: 170 i 175, otrzymał kolejną aktualizację. Jedną z najważniejszych zmian w najnowszej wersji jest customowa automatyczna przepustnica. Autothrottle zostało dodane do Embraerów już wcześniej, ale korzystało z defaultowych rozwiązań Microsoft Flight Simulatora. Obecnie wykorzystywany jest kod
E170 dodany do pakietu E-Jets od FlightSim Studio
Do wydanego jakiś czas temu early-accessowego Embraera E175 dołączyła właśnie krótsza wersja tego samolotu, czyli E-170. Oba samoloty są pobierane w jednym pakiecie w ramach najnowszej aktualizacji 0.9.9. Technicznie oba samoloty są bliźniacze. Pod kątem wizualnym E170 jest nieco bardziej zaawansowany – zaimplementowano
Sprawdziliśmy, czy działa ILS w Embraerze 175
Na naszym kanale na Youtube jest dostępny film z podejścia early-accessowym Embraerem E-175 do lotniska w Billund. Sprawdziliśmy, czy w najnowszej wersji (0.9.7) działa przechwytywanie ILS-a. Na ten moment zarówno localizer, jak i glide slope, są przechwytywane bez problemów, chociaż w czasie naszego
Najnowsze artykuły:
Białe kwadraty zamiast ekranów w Airbusach od
Podczas jednego z naszych ostatnich streamów z Microsoft Flight Simulatora 2024 na Youtube i na
WinWing wypuszcza serię sprzętowych FMC do Airbusów
WinWing pokazał serię komputerów pokładowych stylizowanych na urządzenia używane w Airbusach i Boeingach. W Europie
Joystick od Thrustmastera z oficjalną licencją Microsoft
Jeden z kontrolerów firmy Thrustmaster otrzymał oficjalną licencję Microsoft Flight Simulatora. Chodzi o T.Flight Hotas
Najnowsze premiery
Nasze filmy
Reklama
Polish